PEEK O PEKK

¿Cuál es más adecuado para la consolidación in situ (consolidación ISC-in-situ) de cintas de compuestos termoplásticos (TPC) para la producción de estructuras de aeronaves importantes, la poliéter éter cetona (PEEK) o la poliéter cetona cetona (PEKK)? Esta barra lateral describe el debate PEEK versus PEKK como parte de una discusión más amplia sobre si ISC, como un verdadero proceso de un solo paso, fuera del océano de una prensa caliente (OOA), podrá cumplir los objetivos de costes y productividad de la futura producción de aviones (es decir, entre 60 y 70 aviones al mes para el nuevo avión de pasillo único, el A320). La alternativa es utilizar un proceso de dos pasos: colocación de tiras de compuestos termoplásticos mediante colocación automatizada de fibras (AFP), seguido de consolidación en un tanque de prensado en caliente o en una máquina de prensado en caliente.
"Para el proceso de moldeo por prensa, tanto PEEK como PEKK son excelentes", afirma Arnt Offringa, director de I+D de aeroestructuras de GKN Aerospace Fokker. . "Para el proceso de tanque de prensado en caliente, se prefiere PEKK debido a la temperatura de fusión más baja y al proceso más robusto".