RTM, LFT-D, SMC dan proses produksi lainnya

Dengan penekanan global pada perlindungan lingkungan dan pembangunan berkelanjutan, pasar kendaraan energi baru semakin berkembang. Pengembangan kendaraan energi baru merupakan cara penting bagi Tiongkok untuk beralih dari negara otomotif besar menjadi negara otomotif kuat, dan merupakan inisiatif strategis untuk mengatasi perubahan iklim dan mendorong pembangunan ramah lingkungan.
Seiring dengan meningkatnya volume penjualan kendaraan energi baru, permintaan kotak baterai komposit yang diproduksi melalui berbagai proses seperti RTM, LFT-D, dan SMC meningkat secara dramatis.
HP-RTM dan LCM,Teknologi ini lebih cocok untuk komponen struktural utama mobil, seperti panel lantai, kotak baterai, pilar penyangga, dan struktur atap; biaya masih menjadi kendala terbesar agar teknologi dapat digunakan secara luas. Saat ini, beberapa proyek besar baru masih menggunakan teknologi ini, seringkali memilih Liquid Compression Moulding, dimana desain yang baik dan proses pra-pembentukan sangat penting untuk kelangsungan hidup dan lebih cocok untuk produksi volume tinggi. Ini digunakan di banyak industri, seperti manufaktur mobil, pembuatan kapal, pembuatan pesawat terbang, mesin pertanian, transportasi kereta api, pembangkit listrik tenaga angin, barang olahraga dan sebagainya.