두 가지 유형의 재료를 결합하여 만들어진 것을 본 적이 있다면 한 가지 알려주세요 (예: 플라스틱 + 금속). 그것이 바로 복합재료입니다! 복합재는 금속이나 알루미늄 구조물보다 경량이며 전기 사용 면에서 이점을 제공합니다. 여기에 표시된 형태들은 압축 성형을 사용하는 특수 제조 공정을 통해 복합재로 생산될 수 있습니다.
단계 3: 압축 성형 공정은 두 개 이상의 재료를 지속적인 힘 아래 성형하여 제품을 생산하는 방법입니다. 이를 마치 샌드위치와 같다고 상상할 수 있습니다. 다만 우리가 사용하는 것은 빵과 고기가 아니라 플라스틱/유리 섬유와 같은 다양한 재료입니다. 이것이 바로 유연하고 다양한 형태로 통합될 수 있는 물건을 만드는 데 완벽하게 적합한 이유입니다.
압축 성형은 물질을 형태로 정확히 배치하는 것으로 시작됩니다. 금형은 최종 제품의 모양을 결정짓는 쿠키 커터와 같습니다. 물질이 금형에 흐르도록 금형은 매우 단단히 고정됩니다. 다음으로, 물질들은 높은 압력 아래에서 압축되어 결합됩니다. 이 압력은 물질들이 혼합되고 결합되도록 합니다. 마지막으로, 금형도 가열되어 물질들이 금형의 지시에 따라 더욱 잘 결합하도록 합니다.
압축 성형은 복합 재료로 만들어진 부품을 생산하는 가장 성공적으로 사용되는 방법 중 하나입니다. 이것이 정말 뛰어난 점은 균일한 외관의 부품을 만들 수 있다는 것입니다. 이는 자동차의 차체 부품이나 비행기 날개와 같은 것이 포함되기 때문입니다. 이러한 부품들은 설계된 범위를 넘어 움직일 여지가 없어야 하며, 완벽하게 작동해야 합니다(시간순으로 보면 우리의 건물이 무너지지 않도록 확실히 하는 것이 중요합니다).
압축 성형은 약간의 준고전적인 조건이 있는 경우 유리할 수 있습니다. 압축 성형에 대해 말할 수 있는 첫 번째 장점은... 매우 높은 강도의 재료를 형성하는 능력이 큰 이점이라는 것입니다. 압력과 열은 둘을 매우 세게 서로 밀어붙여서 잘 붙도록 하여 extremely tough한 구조를 만듭니다. 또한 금형을 필요한 형태로 설계할 수 있기 때문에 더 복잡한 모양을 만들 수도 있습니다.
항상 문제는: 그와 같은 프로세스들이 대량 생산 자동차 제조업체들이 중요시하는 것보다 느리고 원시적이었다는 것이었지만, 그 이후 몇 년 동안의 기술 변화들은 우리가 복합 재료로 물건을 만드는 방식을 개선시켰다. 압축 성형은 "레진 전사 성형"이라는 새로운 분야에서 열경화성 성형 방법으로 큰 잠재력을 보여주고 있다. ) 여기서는 진공을 사용해 레진(이 모든 재료들을 결합시키는 접착제)을 금형에 배치하고 자리에 고정시킬 수 있다. 이는 또한 레진이 금형의 모든 부분에 도달하도록 더 빠르게 진행될 것이다.
압축 성형의 독특한 특성을 그 장점으로 활용할 수 있는 또 다른 응용 분야는 의료 시장입니다. 현대에는 복합 재료 연구원들이 인공 지지체나 심장 판막과 같은 것을 실현하려고 노력하고 있습니다. 이러한 것들은 가벼우면서도 지지력이 있어 신체에 완벽하게 맞게끔 설계되며, 너무 부드러워서 우리가 그 안으로 완전히 빠져들어가지 않도록 해야 합니다.
EN