Şasi Enjeksiyon Molalama — Araba Şasisleri Yapmak İçin Bir Süper Soğuk Çözüm! Bu işin nasıl yapıldığını merak ettiniz mi? Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız okumaya devam edin!
Bumper enjeksiyon molalama, plastik tabanlı araba bumpers'ı yapmak için özel olarak tasarlanmıştır. Bu süreç, uzman makinalar gerektirir. Onlar ne yaptıkları ise plastik çipleri bir yarı-sıvı karışım ortaya çıkana kadar ısı ve basınç uygular. Up To Speedieux_fastestburrito8 Tem 2017 Bir kez tümü eritildikten sonra, sıvı plastiği bumperınızın şekline tamamen uygun şekilde biçimlenmiş bir kalıba fırlatırsınız. Oradan itibaren, erimiş plastik soğuyup katılaşır ve iş bitince - kalıbı açıp bumperınız çıkar. Bütün bunlar ayrıca yüksek bir hızda yapılabilir, hızlıca birçok bumper üretilebilir — her yerdeki otomobil üreticileri için iyi!
Araba bumpersı enjeksiyon molalamanın birçok faydası vardır. Yine, bu, uygulamalara uygun herhangi bir tür bumper şekli ve boyutunu kullanabilme yeteneğidir. Bu, otomobil üreticilerinin araçlarına uyumlu tasarımlar ve temalarla kendi bumperslerini molalama imkanı sağlar. Bu yöntemi kullanmanın başka bir avantajı ise, diğer yöntemlere göre daha az malzeme ve emek gerektiği için para kazandırmasıdır. Bu, şirketler için gerçekten önemli bir konudur! Plastik takviye takviyeleri aynı yapı ile tutarlıdır ve parçaların farklı miktarlarına göre ayarlanabilir. Tabii ki, bumper molalama plastiklerinde değişiklik yapmak ve performansı geliştirmek zaman alır, ancak sorunları giderir. Hatta yoldaki herkes için arabaları daha güvenli hale getirir!
Bu enjeksiyon molalama süreci için çarpan tasarırken dikkat etmek gereken birkaç şey vardır. Örneğin, çarpanın molaya uygun boyuta ve şekle sahip olması gerekir. Aksi takdirde doğru şekilde çalışmayacaktır. İkinci olarak, bu sandalye için malzeme sebepleri, ısıtılmak ve basınç altına alınmak üzere hazırlanır.İLGİLİ: Çarparlar nasıl yapılır? Ayrıca çarpanın doğru şekilde üretilmesi açısından merkezi bir konumdadır. Üçüncü faktör ise, çarpanın yeterince güçlü olması ve vuruşta kırılmamasıdır. En son ve en önemli olanı ise, çarpanın araba ile uyumlu olması ve sürüş sırasında çıkmasının önüne geçilmesidir.
Polipropilen, polikarbonat ve ABS, çarpan enjeksiyon molalama için kullanılan başka plastik türleridir. Çarparlar genellikle sert ve esnek bir plastik olan polipropilenle yapılır. Polikarbonat, zor vurulara dayanabilen ve parçalanmayan daha güçlü bir seviyedeki bir malzemeyken, ABS ise ağırlık tasarrufu sağlayan bir plastik türüdür ve gerçeği söylüyoruz—arabalar parıldar. ABS arabaları harika görünümlü kılar!
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, şasi enjeksiyon molalama alanında birçok yeni ilerleme kaydedilmiştir. Bu, bugün üzerinde çalışılan diğer olasılıkların yanı sıra, arabalara iki tonlu veya hatta tamamen farklı malzeme olan şasis vermek suretiyle bunları daha soğuk ve daha bireysel hale getirmeyi içerir. Bu tür şeyler tam olarak eğlenceli göstergelerdir! Bunu geçtikten sonra, artık daha yeni makinelerde moladan şasi çıkarmada yardımcı olmak için robotlar bulunur, bu da genel güvenliği hızlandırır ve istenen insan saatinizi azaltır.