Композитні матеріали з вуглецевого волокна сприяють розвитку легкоструктурних технологій у автомобільній промисловості

З розвитком суспільства, проблеми глобальної зміни клімату поступово інтенсифікуються, споживання енергії продовжує зростати, а охорона довкілля та економія енергії стають особливо важливими. Як наш основний спосіб переміщення, автомобілі не тільки надають нам зручність, але й призводять до ряду проблем. У відповідь на політику двох карбонів, розвиток автомобілів у напрямку більш чистих та енергоекономічних їздить неминучим. Сьогодні технологія зменшення ваги автомобілів виникла на фоні двох карбонів. Застосування композитних матеріалів на основі карбонового волокна в автопромисловості значно зменшило вагу кузова автомобіля, приблизно на 60%, і одночасно значно підвищило запас ходу електроавтомобілів, принаймні на 25%. Проте через високу вартість та складний процес виробництва карбонового волокна, ціна акрilonітрілу недавно колисалася в діапазоні 7500-10500, що дорожче його альтернатив. Тому розробка нових технологій та нових процесів для виготовлення композитних матеріалів на основі карбонового волокна є ключовою.

Відмінна продуктивність, яку виставляють карбонові композитні матеріали, є ключовим фактором, що стимулює рост ринку; удосконалення зелених та низькокарбонних механізмів розвитку, разом із усвідомленням позитивного впливу зелених та легких автомобілів, може безпосередньо сприяти росту ринку. Крім того, економичні за паливом автомобілі є дружніми до середовища, мають високий пробіг, можуть працювати на альтернативному паливі та використовувати передові паливні технології. Гібридні автомобілі, електромобілі, гібридні автомобілі з підключуванням та газопального електроавтомобілі - це деякі з економних за паливом автомобілів, які набувають популярності серед споживачів. Ці легкі автомобілі широко використовують композитні матеріали, що безпосередньо збільшує попит на ринку протягом періоду прогнозу.

Матеріали з вуглецького волокна відіграли ключову роль у формуванні майбутнього автомобільної промисловості, забезпечуючи інноваційні напрямки підвищення паливної ефективності, покращення продуктивності та дозволення можливостей масового виробництва. Цей трансформаційний матеріал об'єднує непорівнянну міцність та легкість і має велике обіцянку для майбутнього розвитку.