PEEK ATAU PEKK

Yang manakah lebih sesuai untuk penyatuan in-situ (ISC-in-situ consolidation) pita komposit termoplastik (TPC) untuk pengeluaran struktur pesawat utama, polieter eter keton (PEEK) atau polieter keton keton (PEKK)? Bar sisi ini menerangkan perbahasan PEEK lwn. PEKK sebagai sebahagian daripada perbincangan yang lebih besar tentang sama ada ISC, sebagai satu langkah yang benar, proses out-of-the-ocean-of-a-hot-press (OOA), akan dapat memenuhi matlamat kos dan produktiviti pengeluaran pesawat masa hadapan (iaitu, 60-70 pesawat sebulan untuk pesawat satu lorong baharu, A320). Alternatifnya ialah menggunakan proses dua langkah: susun jalur komposit termoplastik dengan penempatan gentian automatik (AFP), diikuti dengan penyatuan dalam tangki penekan panas atau mesin penekan panas
'Untuk proses pengacuan akhbar, PEEK dan PEKK adalah sangat baik,' kata Arnt Offringa, Ketua R&D Aerostructures di GKN Aerospace Fokker. . 'Untuk proses tangki penekan panas, PEKK lebih disukai kerana suhu cair yang lebih rendah dan proses yang lebih teguh.'