RTM, LFT-D, SMC dan proses pengeluaran lain

Dengan penekanan global terhadap perlindungan alam sekitar dan pembangunan mampan, pasaran kenderaan tenaga baharu semakin berkembang. Pembangunan kenderaan tenaga baharu ialah cara yang perlu bagi China untuk beralih daripada negara automobil yang besar kepada negara automobil yang kukuh, dan ia merupakan inisiatif strategik untuk menghadapi perubahan iklim dan menggalakkan pembangunan hijau.
Apabila jumlah jualan kenderaan tenaga baharu meningkat, permintaan untuk kotak bateri komposit yang dihasilkan oleh pelbagai proses seperti RTM, LFT-D dan SMC meningkat secara mendadak.
HP-RTM dan LCM, Teknologi ini lebih sesuai untuk komponen struktur utama kereta, seperti panel lantai, kotak bateri, tiang sokongan dan struktur bumbung; kos masih menjadi halangan terbesar untuk teknologi itu digunakan secara meluas. Pada masa ini, beberapa projek utama baharu masih menggunakan teknologi ini, selalunya memilih Acuan Mampatan Cecair, di mana reka bentuk yang baik dan proses pra-pembentukan adalah penting untuk daya maju dan lebih sesuai untuk pengeluaran volum tinggi. Ia digunakan dalam banyak industri, seperti pembuatan kereta, pembinaan kapal, pembuatan pesawat, jentera pertanian, pengangkutan kereta api, penjanaan kuasa angin, barangan sukan dan sebagainya.