RTM, LFT-D, SMC และกระบวนการผลิตอื่นๆ

ด้วยการให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนทั่วโลก ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่จึงกำลังขยายตัว การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่เป็นวิธีที่จำเป็นสำหรับจีนในการย้ายจากประเทศยานยนต์ขนาดใหญ่ไปสู่ประเทศยานยนต์ที่แข็งแกร่ง และเป็นความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและส่งเสริมการพัฒนาสีเขียว
เมื่อปริมาณการขายรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้น ความต้องการกล่องแบตเตอรี่คอมโพสิตที่ผลิตโดยกระบวนการต่างๆ เช่น RTM, LFT-D และ SMC ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก
HP-RTM และ LCM เทคโนโลยีนี้เหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างหลักของรถยนต์ เช่น แผงพื้น กล่องแบตเตอรี่ เสารองรับ และโครงสร้างหลังคา ต้นทุนยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญที่สุดในการใช้เทคโนโลยีอย่างแพร่หลาย ปัจจุบัน โครงการสำคัญใหม่ๆ บางโครงการยังคงใช้เทคโนโลยีนี้ โดยมักจะเลือกใช้ Liquid Compression Moulding ซึ่งการออกแบบที่ดีและกระบวนการขึ้นรูปล่วงหน้ามีความจำเป็นต่อความมีชีวิตและเหมาะสมกว่าสำหรับการผลิตในปริมาณมาก มีการใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตรถยนต์ การต่อเรือ การผลิตเครื่องบิน เครื่องจักรกลการเกษตร การขนส่งทางรถไฟ การผลิตพลังงานลม สินค้ากีฬา และอื่นๆ