Інжекційне формування: Інжекційна форма використовується переважно для виготовлення бамперів автомобілів, де пластмаси розплавлюються, а потім їх заливають у форму, яку ми називаємо формами. Ми протестували бампер у екстремальних умовах, щоб перевірити, чи можна його використовувати як верхню гнучку задню частину автомобіля. Це має сенс через його екологічну безпечність. Все було нормально, при цьому випускаючись дуже малу кількість відходів, які потрапляють до нашого полigonу твердих побутових відходів. ТQ Форми також ефективна для енергозберігаючих машин, роблячи найпрочніші бамperi для транспортного засобу у відповідності з екологічними нормами.
Побутові бампери виготовляються автозаводами і, крім простого функціоналу, повинні бути створені з достатньою силою, щоб виживати десятки тисяч, якщо не більше, пересувань. Сам пластик складається з різних елементів, вибраних за їхньої сили та терміну служби. Це означає, що бампери, які ви виробили за цим методом, дуже міцні і можуть витримувати повсякденне використання без розколу, використовуйте TQ формування бамперів шляхом інжекції .
Інжекційне формування добре працює для виготовлення великої кількості бамперів у вузьких місцях, і це робить TQ лиття під тиском привабливим для автозаводів. Внаслідок цього, чим швидше і більш вартісно конкурентоспроможним виробник може виробляти бампери. Така ефективність дозволяє їм брати на себе замовників з великим об'ємом, яким потрібні тисячі (чи навіть десятки тисяч) бамперів у короткому порядку.
Узагалі, автозаводи також отримують фінансову користь, якщо їм доводиться виготовляти бампер для своєї машини методом інжекційного листування. Цей процес є доступним, оскільки машина та матеріали, необхідні для цього методу, не дуже дорогі у порівнянні з іншими методами. Крім того, однією з переваг інжекційного формування бамперів є те, що вони надзвичайно міцні і тривалі за часом. Це, в свою чергу, дозволяє виробникам автомобілів використовувати великі бампери дешевше і отримувати більшу прибутковість. Приклади такого роду економії важливі для виробників автомобілів, оскільки вони безпосередньо перетворюються на нижчі ціни для споживачів.
Звичайно, по дорозі були й інновації — з прогресом технологій ми винаходим нові способи думати про те, що таке бампер автомобіля. Нові процеси не тільки дають більш стійкі бампери, ніж раніше, але й використовують меншу кількість енергії та створюють менше викидів. Овермолдування (Over-Moulding) — це метод. Саме на цьому етапі бампер отримує ще одну покращуючу процедуру: другий пластиковий шар наноситься поверх першого. Інший цікавий приклад — газова асистована інжекційна формування. Під час цього процесу невелика кількість газу вводиться у пластмасу, коли вона формується, щоб отримати легші компоненти, які не втрачають своєї міцності. Хоча рукав виглядає надмірно міцним, те, що ви бачите, — лише половина його структури; під важкою зовнішньою оболонкою знаходиться порожнина, запroектована для того, щоб зменшити вагу, але зберегти міцність.
EN
