نظرة خاطفة أو PEKK

ما هو أكثر ملاءمة للدمج في الموقع (ISC-in-situ Consolidation) لأشرطة اللدائن الحرارية المركبة (TPC) لإنتاج هياكل الطائرات الكبرى، بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) أو بولي إيثر كيتون كيتون (PEKK)؟ يصف هذا الشريط الجانبي مناقشة PEEK مقابل PEKK كجزء من مناقشة أكبر حول ما إذا كانت تكاليف الدعم غير المباشر، باعتبارها عملية حقيقية من خطوة واحدة خارج المحيط الساخن (OOA)، ستكون قادرة على تلبية أهداف التكلفة والإنتاجية لإنتاج الطائرات في المستقبل (أي 60-70 طائرة شهريًا للطائرة النفاثة الجديدة ذات الممر الواحد، A320). البديل هو استخدام عملية مكونة من خطوتين: وضع شرائح مركبة من اللدائن الحرارية عن طريق وضع الألياف آليًا (AFP)، يليها الدمج في خزان الضغط الساخن أو آلة الضغط الساخن
يقول أرنت أوفرينجا، رئيس قسم البحث والتطوير في هياكل الطائرات في شركة GKN Aerospace Fokker: "بالنسبة لعملية التشكيل بالضغط، يعتبر كل من PEEK وPEKK ممتازين". . "بالنسبة لعملية خزان الضغط الساخن، يُفضل استخدام PEKK بسبب انخفاض درجة حرارة الذوبان والعملية الأكثر قوة."